套管式伸縮器通稱伸縮節或管道補償器。其結構形式同套管式鑄鐵伸縮器幾乎一樣，它分為SSQ-1和SSQ-2兩種。SSQ-2型套管式伸縮器為限位套管式伸縮器。可根據用戶要求的伸縮量加工，可耐高壓60Mpa（DN300以下），韌性好，安裝時不會因為操作不當造成伸縮器損壞等。
套管式伸縮器耐腐蝕性不如鑄鐵伸縮器，但可更改其材質例如不銹鋼，代價偏高。大尺寸可以加工DN4000。SSQ-1型套管式伸縮器適用于輸送海水、淡水、冷熱水、飲用水、生活污水、原油、燃油、潤滑油、成品油、空氣、煤氣、溫度不高于170度的蒸汽和顆粒粉狀等介質。

套管式伸縮器該產品內管材分為鑄鐵（HT）、鍍鋅（DX）和鋼制（SF）三種。伸縮器在一定范圍內可軸向伸縮，能很大的方便閥門管道的安裝與拆卸，在管道允許伸縮量中可以自由伸縮,一旦越過其大伸縮量就起到限位的作用,確保管道的安全運行。套管式伸縮器該產品為各種給排水管道、水塔、水泵、水表、閥門的安裝拆換提供了很大方便，給長距離管路因溫差伸縮起到了很好的調節作用。
1能夠實現軸向位移，補償管道伸縮。
2具有限位裝置，避免拉脫。
3方便泵閥的拆裝和后期的維護。
4吸收地陷對管道的不良影響。

安裝注意事項：

1、套管式伸縮器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況，符合設計要求。
2、對帶內套筒的伸縮器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致。
3、需要進行冷緊的伸縮器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。
4、嚴禁用伸縮器變形的方法來調整管道的安裝超差，以免影響伸縮器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。
5、安裝過程中，不允許焊渣飛濺到波殼表面，不允許波殼受到其它機械損傷。
6、管系安裝完畢后，應盡快拆除波伸縮器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件，并按設計要求將限位裝置調到規定位置，使管系在環境條件下有充分的補償能力。
7、套管式伸縮器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍，應保證各活動部位的正常動作。
8、水壓試驗時，應對裝有伸縮器管路端部的次固定管架進行加固，使管路不發生移動或轉動。對用于氣體介質的伸縮器及其連接管路，要注意充水時是否需要增設臨時支架。

鑫利套管伸縮器與華域大陸汽車制動系統項目的合作

兩江新區加快完善千億汽車城產業鏈，朝著產業高地目標穩步推進。日前，記者從兩江新區獲悉，入駐企業華域大陸汽車制動系統（重慶）有限公司投資建設的汽車制動系統項目正式開工建設，有望2017年2月建成投產，項目一期投資約6億元人民幣，預計產值達12億人民幣。
據了解，華域大陸汽車制動系統項目落戶于兩江新區魚復工業開發區，項目占地126畝，其中一期建設面積約2.5萬平米，建設周期為12個月；根據目前市場情況預測，二期項目將于2022年建成。該項目主要從事生產、組裝、銷售汽車制動器總成產品和組裝汽車制動器總成產品(包括制動鉗、制動主缸、真空助力器和電子泊車制動系統等及相關零部件)。產品輻射長安，福特和長城等主機廠。一、二期覆蓋廣建成后，產值將達20億元，可提供就業崗位500余人。
據悉，華域大陸汽車制動系統（重慶）有限公司是大陸汽車投資（上海）有限公司、華域汽車系統股份有限公司共同出資（各占50%）成立的中外合資企業。主要從事汽車底盤電子控制系統及關鍵部件、汽車工裝夾具、抽動器總成等產品制造。鑫利套管式伸縮器通稱伸縮節或管道補償器。其結構形式同套管式鑄鐵伸縮器幾乎一樣，它分為SSQ-1和SSQ-2兩種。SSQ-2型套管式伸縮器為限位套管式伸縮器。可根據用戶要求的伸縮量加工，可耐高壓60Mpa（DN300以下），韌性好，安裝時不會因為操作不當造成伸縮器損壞等。此設備的安裝將有效的穩定管道運行，確保管道的長治久安。
為打造千億汽車城，新區已先后引進了小康菲亞特動力、韓泰輪胎、鞍鋼蒂森克虜伯（重慶）汽車鋼板、墨西哥尼瑪克汽車缸蓋、德國霍富、上通五配套等知名汽車零部件及相關配套企業落戶，產業鏈涵蓋發動機關重零部件、儀表、座椅、底盤燈各類配套。數據顯示，去年新區汽車產業增速回升，共生產汽車212.98萬輛，增長19.2%，完成產值2547.45億元，同比增長17.9%。